The Fact About kereta semput bila tekan minyak That No One Is Suggesting



2. Bila bawa kereta lama dalam sejam atas highway or jalan jem; temperature kereta naik sedangkan radiator; kipas dan air ok je; Saya tukar aircond controller jenis digital baru jd masalah ni… Sebelum ni Okay je

So skrng mslh kereta sy skali lg tak blh stat. Dan nk kunci guide pon dah sush. Td panggil pomen die ckp semua sistem dah lari. Sistem mcm dah kena virus. N wirering pon dah short. Jd sy nk tny ape sbnrnya mslh keta sy tu? N kalau nk mend agak2 berape kos sy kena keluarkan?

two.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan dahulu.

Masalah pada sistem pemanduan kuasa, seperti kopling yang aus atau transmisi, boleh menyebabkan bunyi kasar ketika anda menukar gear atau memulakan pergerakan.

Biasanya kita selalu dengar tentang masalah kereta semput berlaku semasa enjin mula dihidupkan, macam mana pula dengan masalah kereta semput bila enjin panas?

Kereta anda boleh tersengguk sama ada ketika kereta sedang bergerak ataupun kereta sedang berhenti. Apabila ia tersengguk, kereta akan jadi susah untuk bergerak ke depan walaupun pedal minyak dah ditekan. Ini mungkin punca mengapa kereta anda boleh tersengguk-sengguk: 

@khairuz fadzlywslm,karburator perlu diservis dan jet dalaman mesti tkar guna restore kit dan diset semula untuk dapatkan anggaan nisbah untuk pembakaran,kos buat kira2 rm200

Servis berkala termasuk pemeriksaan dan penukaran minyak enjin, penapis udara, serta komponen penting lain dalam enjin.

bese similar paras dgn pedal minyak,jd biler tekan brek jd lg jauh n pnjang.temperature pon naik sket dr bese.bese lg bahan rujukan 1 paras nk smpai tgh2.skang meter temp msti tgh2 wlaupon bru bwk bbrpe km.mnta bantuan,duit xde nie nk anta bengkel.

Diharapkan perkongsian pada kali ini sedikit sebanyak dapat memberikan tambahan ilmu berkaitan kereta untuk anda.

Komponen dalam enjin seperti injap, tappet, atau pempiston yang aus atau rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar.

 Sistem ini berfungsi dengan menggunakan sebuah alat yang dipanggil karburator dan didalam karburator teletaknya minyak petrol yang ditakungkan pada dasar kebuk karburator.

skru untuk alter minyak bagi kancil 850 typical handbook ini yang tempat kita rem minyak tu ke yang ada mcm dawai yang sambung ke kaki tempat pijak minyak tu ke dalam enjin?kalau betul tempat tu, ada dua skru, skru dalam atau luar?

Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *